说起纳智捷的车,好多人就会像想起各种关于纳智捷车子很费油的段子,尤其是纳智捷大7这款SUV车型。目前纳智捷大7已经全面停产,停产之前它由东风裕隆公司生产。东风裕隆是有东风汽车公司和中国台湾裕隆汽车合资形式成立。裕隆汽车自己本身也会生产汽车,与裕隆汽车合资的企业也有日产、通用等国外的汽车公司,比如说早之前的日产蓝鸟,就是由裕隆与日产合资生产,简称裕隆日产。

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目前你朋友推荐你买的纳智捷大七已经停产了,不过东风裕隆纳智捷生产的汽车早已更新换代,目前总共六款车型在售。

纳智捷大7上市的时候没火,等到它停产的时候倒是火了一把,关于它的传说无非是一些油耗超级高的段子而已,反正都是娱乐大众,没什么好谈的。不过我们倒是可以看看真实的纳智捷大7油耗到底是多少。

其实看起来油耗 也并不是那么高,毕竟是个2.2T排量的车子。为了对比,我们可以找2.0T排量的福特锐界作对比。福特锐界的2.0T 版本的福特锐界,网友众测油耗在10-14升左右。锐界虽然排量小一些,但是它的2.0T发动机有252马力,足足比纳智捷的2.2T发动机高了三分之一!只能说纳智捷这个发动机不配称为2.2T。

而大家之所以认为纳智捷车子费油,我认为主要原因是,这个不仅费油,而且动力很弱。我们知道一些跑车也很费油,但我们从没有吐槽吧,因为跑车的动力很强。我想如果纳智捷大7的发动机可以做到250马力以上,估计没人说它费油了。

最后,你的朋友劝你买纳智捷大7,我觉得主要是开玩笑,千万不要当真,因为这个车停产了,只能买二手。

作为一名曾在东风裕隆上班的人,我觉得我得说两句

别的咱不敢说,2014年11月到2017年3月份出厂的车,不论大7,优6,纳5等等,每辆车都是经过我的手的。网友们说的对,纳智捷的车油耗是真高,高的原因在于两点,第一是发动机技术不成熟,之前纳智捷发动机台湾裕隆只给图纸,生产线在厂内,技术上创新不多导致油耗降不下来;第二,是因为车身太重了,有次焊装车间白车身进涂装车间的时候翻车,叫了八个壮汉过去愣是没抬动,要知道普通小轿车,四个人每人抬一个角都能挪得动,负重大自然耗油量也上来了。另外也有网友说大7声噪等等,这只是一小部分的车况,根源在于车间员工大部分是小孩子,十八九岁左右,中专读两年就安排进厂实习,待不多久就换一批,工艺出现批量不合格的情况很多,为了节约成本,一些不明显的缺陷就简单放过了。到了17年的时候,整个纳智捷效益降到谷底,员工待遇也一降再降,一批老员工待不住纷纷换工作,我也是其中之一,这直接后果就是工艺水平又下降一个档次,后边出厂的车毛病越来越多。

不过,到目前为止,还没有遇到谁说大7安全性能有问题的,看过好多大7出车祸的案例,就是大7稍微剐蹭,对方钣金严重破坏,情况重的,要属一个渣土车下大7部分变形,车主安然无恙的事故了。不管网友们怎么调侃,大7车身质量好这一点不能被忽略。

题主问买大7怎么样,我个人觉得,能随手拿出三五十万的话,买这个可以。要是没那个财力,还是算了吧,拿二三十多万买途观比这。

本文由 @用户投稿发布于 2022-11-14。

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