奔驰有一句广告词说得很好,也让很多人由此迷恋上奔驰这个品牌,这句广告语是这么说的:恭喜成为尊贵的梅赛德斯奔驰车主,愿三叉星辉照亮您的事业和前程。这句广告语给了奔驰车主以及潜在奔驰车主极大的满足感。今天我们就来聊一聊奔驰旗下的一款悍将,那就是奔驰E级,它在中国拥有着极多的受众群体。首先,我们来看一下这款奔驰E级的销量情况到底如何,在去年一整年的时间里,总销量为142216辆,月销1.18万左右。作为一款常年没有什么优惠幅度的新车来说,这样的成绩还不错。在今年的1月份,奔驰新车的销量为15735辆,销量出现了大幅度上涨。

今天我们到店体验了奔驰E级,一起来看一看到底是不是你的菜。首先来看价格,新车的厂家指导价43.81~54.42万,这个价格说实话不便宜了。不同于宝马5系,奥迪A6L拥有着较大的降幅,这款车型的终端优惠幅度并不高。

从外观设计上来看,这是一辆立标奔驰E级,充满着豪华感与尊贵感,我想奔驰的三叉星辉相较于产品本身就更加的迷人。新车的外观设计走的是商务型的线路,偏圆润的远近光大灯以及密集的运动包围,体现了很好的豪华感。

从侧面来看,新车的轮毂尺寸为R18,这样的配置是全系标配。此外,车身的设计给我们一种商务造型的视觉感,不同于宝马五系的运动设计,奔驰E级看起来更加的气派一些。

再来看尾部设计。新车的尾灯采用的是数码造型,点亮后的效果大家可以感受一下,非常立体,真的具备不错的未来感。看惯了千篇一律贯穿式的尾灯,这种数码效果确实也能感觉到豪华与精致。车身数据部分,这款奔驰奔驰E级的长宽高分别为:5078*1860*1480mm,轴距是3079mm。

接下来我们再来看一下奔驰E级的内部设计。我们这款车型是属于22款的奔驰E级,目前来说已经是最新款了。新车的内饰设计能够打动小伙伴吗?说实话我个人是有些审美疲劳了。新车的内饰采用的是蜿蜒曲折的线条设计,中控台镶嵌着一条贯穿式的灯带,让车内看起来具备较高的延长感。车内依然是我们熟悉的设计,新车搭载了双悬浮大屏,实木装饰的面板,这些都是奔驰常见的设计。尽管奔驰的内饰设计依然称得上是较高水准的设计,但是看多了,我个人更倾向于一些新能源汽车的设计,不知道小伙伴们有没有这样的感觉?

座椅采用的是仿皮材质,当然了,在个别高配车型上搭载的是真皮设计。座椅拥有加热和通风功能,但大部分的新车配置只有一个加热功能,需要进行选装。

后排乘坐空间很宽敞,整车的静谧性也很好。奔驰E级的座椅支持腿部承托,加上分段式的天窗,酥软软的座椅设计,乘坐在后排媲美头等舱。而且奔驰64色的氛围灯,会将夜间的氛围点缀得相当惊艳。

我们体验的这款车型是E300L,换句话说也就是2.0T的高配车型。这款发动机的最大功率258马力,峰值扭矩370N·m,变速箱则是九挡手自一体的变速箱,底盘采用的是前置后驱的设计。这套动力系统加速很有力,完全不输给高功版本的宝马5系,而且动力储备较深,加速比较的线性和舒服。

本文由 @用户投稿发布于 2022-11-14。

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