在海外市场丰田对于代步车型的研发和创新还是非常突出的,整体的竞争力非常强,推出了众多经典的车型,但是在国内市场丰田主要以家用紧凑型系列车型和大尺寸的SUV系列车型为主,与海外市场的发展方向完全不同,但是随着消费者用车需求的增加当下丰田也开始以代步车型为主,目前亮相了全新的代步系列版本,这款全新的代步车型相比五菱宏光MINI还要小一号,是一款非常具有创新表现和原创度的通勤车型,目前入门版本车型续航里程仅有57公里,仅仅能够达到两轮电动车的标准。

丰田代步车

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车型是一款单人单座的版本车型,整体的外观非常小巧精致,在目前国内市场并没有竞争对手,这款车型主要以短途通勤使用为主,整体的便利性非常高,外观方面的设计也非常独特,目前处于概念车的状态。

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目前国内市场的代步车型越来越简易化,即使是五菱宏光MINI这样大小的车型都在不断的将尺寸减小,能够更大化的满足年轻人的用车需求和便利性的需求,对于城市用车来说,车型尺寸越小,整体的便利性越高,只要保证在安全范围内,整体的竞争力都会非常强。

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虽然这款车型属于概念车系列,但是目前整体的设计风格和产品力度已经进行了亮相,车型的价格水平并不会很高,预计定位在2.98万左右,与五菱宏光系列车型保持一致,主要为了展现出性价比,并且面向刚需家庭年轻消费者使用。

总结:这款丰田系列的代步车型非常具有创新化,表现整体的竞争力和优势,非常明显,车型的尺寸非常小,在通勤代步系列车型当中非常具有竞争力,目前来说基本没有竞争对手。


本文由 @林立发布于 2022-11-15。

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